{"id":78187,"date":"2019-02-11T10:54:28","date_gmt":"2019-02-11T13:54:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sudoestehoje.com.br\/novoportal\/?p=78187"},"modified":"2019-02-11T11:35:21","modified_gmt":"2019-02-11T14:35:21","slug":"regiao-carretas-com-carga-de-eucalipto-estragam-rodovias-do-medio-sudoeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sudoestehoje.com.br\/novoportal\/2019\/02\/11\/regiao-carretas-com-carga-de-eucalipto-estragam-rodovias-do-medio-sudoeste\/","title":{"rendered":"REGI\u00c3O: CARRETAS COM CARGAS DE EUCALIPTO ESTRAGAM RODOVIAS DO M\u00c9DIO SUDOESTE"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.sudoestehoje.com.br\/novoportal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eucalipto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-78192\" src=\"http:\/\/www.sudoestehoje.com.br\/novoportal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eucalipto-500x333.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/www.sudoestehoje.com.br\/novoportal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eucalipto-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.sudoestehoje.com.br\/novoportal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eucalipto.jpg 639w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nos \u00faltimos anos, o plantio de eucalipto para abastecer fabricas de celulose implantadas no Extremo Sul da Bahia, se alastrou por outras regi\u00f5es, mais notadamente pelo Sudoeste Baiano e norte de Minas Gerais.<\/p>\n<p>Com o corte da safra mais recente, carretas carregadas de madeira come\u00e7aram a trafegar pelas estradas estaduais da regi\u00e3o, sem nenhum controle de peso, destruindo as j\u00e1 debilitadas pistas dessas rodovias.<\/p>\n<p>Segundo informa\u00e7\u00f5es colhidas por este blog junto aos \u00f3rg\u00e3os oficiais, as estradas do M\u00e9dio Sudoeste e Sul da Bahia, s\u00e3o as mais comprometidas, com destaque para a BA-263 (Conquista &#8211; Itapetinga), BA-270 (Itapetinga &#8211; Potiragu\u00e1), e a &#8216;Estrada da Cor\u00e9ia&#8217;, recentemente recuperada pelo governo.<\/p>\n<p>O impacto desses caminh\u00f5es com cargas acima do peso permitido \u00e9 muito grande nas rodovias, pois nenhuma delas possui estrutura para tr\u00e1fego pesado.<\/p>\n<p>O principal destino do eucalipto colhido em Ibitup\u00e3, Encruzilhada, Vit\u00f3ria da Conquista, C\u00e2ndido Sales e Norte de Minas, \u00e9 a f\u00e1brica de celulose Veracel, localizada em Eun\u00e1polis, no Extremo Sul da Bahia, raz\u00e3o pela qual essa empresa de grande porte tem o dever e a obriga\u00e7\u00e3o de participar da conserva\u00e7\u00e3o das rodovias por ela utilizadas.<\/p>\n<p>Enquanto isto, a balan\u00e7a do posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual, pr\u00f3xima \u00e0 Serra do Mar\u00e7al, continua desativada, facilitando o tr\u00e1fego de carretas com at\u00e9 60 toneladas de madeira, quando o permitido \u00e9 de no m\u00e1ximo 40 toneladas.<\/p>\n<p><strong><em>Por Davi Ferraz<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos \u00faltimos anos, o plantio de eucalipto para abastecer fabricas de celulose implantadas no Extremo Sul da Bahia, se alastrou por outras regi\u00f5es, mais notadamente pelo Sudoeste Baiano e norte de Minas Gerais. 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